Porsche își extinde gama de modele SUV complet electrice cu Cayenne S

• Tracțiune integrală electrică cu o putere de 400 kW (544 CP)
• 490 kW (666 CP) cu overboost, de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde
• Elemente de design în culoarea Volcano Grey Metallic pe partea frontală și posterioară
• Porsche Active Ride, PCCB, PTV Plus și Push-to-Pass¹ disponibile opțional
• Noul pachet exclusiv Interior Style pentru toate modelele Cayenne Electric

Noul Cayenne S îmbogățește gama de SUV-uri complet electrice, oferind un mix echilibrat de performanță ridicată, eficiență și echipamente. Sistemul său de tracțiune integrală dezvoltă 400 kW (544 CP) – și până la 490 kW (666 CP) cu Launch Control. Cu secțiuni față și spate specifice modelului, Cayenne S Electric se remarcă printr-un aspect distinctiv. În plus, Porsche prezintă și pachetele „Director’s Cuts”, selectate de Style Porsche cu linia de produse „Style”. Primul dintre acestea este pachetul Interior Style, care va fi disponibil pentru toate versiunile Cayenne Electric.

Stuttgart. Noul Cayenne S Electric completează gama existentă, poziționându-se între Cayenne Electric și modelul de vârf Cayenne Electric Turbo. O putere suplimentară de 165 kW (224 CP), un design exterior mai rafinat și opțiuni de echipare și mai extinse diferențiază modelul S de modelul de bază. Cayenne S Electric accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde și atinge o viteză maximă de până la 250 km/h. Autonomia sa mixtă WLTP este de până la 653 de kilometri. La fel ca celelalte două modele Cayenne Electric actuale, varianta S dispune de o baterie de înaltă tensiune cu o capacitate energetică brută de 113 kW, care, la un nivel de până la 400 kW² la o stație de încărcare rapidă adecvată, poate fi încărcată de la 10 la 80 la sută din starea de încărcare (SoC) în mai puțin de 16 minute³ .

Răcire directă cu ulei la puntea spate pentru sarcină continuă ridicată și eficiență
Sistemul de propulsie, care dispune de un motor sincron cu magnet permanent atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, oferă o putere totală de 400 kW (544 CP) sau până la 490 kW (666 CP) cu Launch Control. La fel ca modelul Cayenne Turbo, Cayenne S utilizează răcirea directă cu ulei pentru motorul electric de pe puntea spate. Spre deosebire de motoarele electrice convenționale, căldura este disipată direct din componentele care transportă curentul. Invertorul de impulsuri de pe puntea spate utilizează carbură de siliciu ca material semiconductor și procesează curenți de până la 620 amperi.

Cayenne S Electric se caracterizează prin spoilere față și spate specifice modelului, în culoarea Volcano Grey Metallic, în timp ce inserțiile și difuzorul sunt vopsite în culoarea caroseriei. Stilul exterior este completat de jantele Cayenne S Aero de 20 inch. Pentru Cayenne S sunt disponibile echipamente opționale care anterior erau rezervate doar modelului Turbo. Sistemul opțional Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) oferă o dinamică de conducere și mai precisă. Suspensia premium Porsche Active Ride compensează aproape complet mișcările caroseriei și asigură o stabilitate excepțională la conducere. Sistemul de frânare Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) de înaltă performanță, cu etriere de frână vopsite în galben, este disponibil și pentru Cayenne S, la fel ca și pachetul Sport Chrono. Cu funcția Push-to-Pass1, se poate obține o putere suplimentară de până la 90 kW (122 CP) timp de 10 secunde. Modul Track încorporat asigură performanțe maxime pe circuit prin precondiționarea țintită a bateriei.

La fel ca toate modelele Cayenne complet electrice, Cayenne S poate fi configurat în funcție de gusturile personale. Treisprezece culori exterioare și diverse pachete de interior și accente oferă clienților o gamă largă de posibilități de personalizare. Cayenne S Electric este disponibil pentru comandă începând de acum. Prețul pentru România, inclusiv echipament specific al țării, începe de la 106.864 EUR + TVA pentru Cayenne S și de la 110.096 EUR + TVA pentru Cayenne S Coupe.

Noua ofertă de la Exclusive Manufaktur: pachetul Interior Style
În cadrul liniei de produse „Style”, Porsche Exclusive Manufaktur oferă pachete special concepute de studioul de design Style Porsche și Exclusive Manufaktur. Primul dintre aceste „Director’s Cuts” este pachetul Interior Style, care este acum disponibil ca opțiune pentru toate variantele modelului Cayenne Electric.
Cu o schemă de culori și materiale coordonată cu culoarea exterioară Mystic Green Metallic, pachetul creează o ambianță modernă și exclusivistă. Elementul central este tapițeria din piele în două nuanțe, negru și Delgada Green, care se extinde la furniturile ușilor și la scaunele confortabile reglabile în 14 poziții, centurile de siguranță preluând, de asemenea, tema cromatică. Cusăturile decorative în Delgada Green subliniază atenția la detalii din interiorul mașinii, la fel ca și conturul brodat al emblemei Porsche pe tetierele scaunelor.

Ornamentele decorative din aluminiu, vopsite în culoarea Izabal Green, creează contraste moderne cu suprafețele tapițate cu piele. Volanul sport GT, tapițat cu piele neagră, are un marcaj la ora 12 și cusături încrucișate în culoarea Delgada Green. Un inel Izabal Green pe modulul airbagului și o roată de selectare a modului de conducere zimțată în aceeași culoare subliniază stilul distinctiv. În câmpul vizual direct al șoferului, atât cadranul busolei, cât și cronometrul Sports Chrono și indicatorul de putere din tabloul de bord încorporează accente Izabal Green.

Caracteristicile sunt completate de un pachet de accente Silvershade, precum și de o cotieră în consola centrală cu inscripția „Porsche Exclusive Manufaktur” în relief. Cheia mașinii are, de asemenea, finisaje Izabal Green și este prezentată într-o cutie conținând cusături decorative în nuanța Delgada Green. Aspectul general este completat de praguri din aluminiu anodizat negru, cu denumirea modelului iluminată în verde, precum și covorașe negre cu margini decorative, embleme și cusături.

¹ Nivelul de încărcare a bateriei și temperatura bateriei pot afecta performanța funcției Push-to-Pass.
² Puterea de încărcare Cayenne în condiții specifice, utilizând stația de încărcare rapidă CCS cu o putere de > 400 kW, > 850 V, > 520 A, cu o stare inițială de încărcare de 45 – 48 %, temperatura bateriei de 40 °C – 42 °C. Puterea maximă de încărcare pentru curent continuu (CC) la încărcarea de la 10% SoC până la 80% SoC în condiții optime: 390 kW (stație de încărcare rapidă CCS cu o putere de > 390 kW, > 850 V, > 520 A, cu o temperatură a bateriei de 15 °C, stare inițială de încărcare de 9% și autonomie rămasă < 60 km).
³ Timpul de încărcare Cayenne pentru curent continuu (CC) cu putere maximă de încărcare de la 10 % SoC până la 80 % SoC în condiții optime (stație de încărcare rapidă CCS cu o putere de >390 kW, >850 V, >520 A, cu o temperatură a bateriei de 15 °C, stare inițială de încărcare de 9 % și autonomie rămasă <60 km).

Informații suplimentare, precum și materiale video și foto, sunt disponibile în Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com

Cayenne Electric (WLTP)
Consum mixt de energie electrică: 21,8 – 19,7 kWh/100 km; Emisii mixte de CO2: 0 g/km;
Clasă CO2: A

Cayenne S Electric (WLTP, cifre preliminare)
Consum mixt de energie electrică: 21,6 – 19,5 kWh/100 km; Emisii mixte de CO2: 0 g/km;
Clasă CO2: A

Cayenne Turbo Electric (WLTP)
Consum mixt de energie electrică: 22,4 – 20,4 kWh/100 km; Emisii mixte de CO2: 0 g/km;
Clasă CO2: A

Valorile indicate ca intervale nu se referă la un singur autovehicul individual și nu fac parte din ofertă. Acestea servesc exclusiv la compararea diferitelor tipuri de autovehicule și se referă la gama de produse de pe piața germană. Echipamentele și accesoriile suplimentare (piese suplimentare, formatul anvelopelor etc.) pot modifica parametrii relevanți ai mașinii, cum ar fi greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica și, pe lângă condițiile meteorologice și de trafic, precum și comportamentul individual la volan, pot influența consumul de combustibil/puterea, emisiile de CO₂, autonomia și valorile kilometrajului unei mașini.